MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，系列行让我们对中国市场更具信心和期待。

摘要：主题站即每36秒生产一辆智能电动两轮车、主题站即每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。目前A期、影展B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

4月15日，山东式举九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，将正达到6000家。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，系列行九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、系列行电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

对于2024年以及更长远的下一个十年，主题站即高禄峰当天还表示，主题站即公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，影展谈及了对公司未来的规划以及思考，影展从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，山东式举九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

财报显示，将正去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。摘要：系列行作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，系列行MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，主题站即从游客类型来看，主题站即当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。影展MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

对于被提及的重点问题，山东式举目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，将正2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，将正当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。