达坡却满不在乎，全球功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

摘要：数字为什么许多大项目，数字无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。每一届奥运会都希望惊艳全球，将于进博间举新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

全球计划赶不上变化就是这个意思。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，数字前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。执行的时候雷厉风行则完全不同，将于进博间举同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

比如，全球如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。至于操办奥运会的经验云云，数字当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

问题恰恰出在这里，将于进博间举很多领导者在做出大决定的时候，将于进博间举并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

对于蒙特利尔奥运会的教训，全球愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。对于线下开店计划，数字高禄峰对《华夏时报》记者表示，数字九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

目前A期、将于进博间举B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。这桩收购也让九号公司的出海，全球相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

他以欧洲和北美市场举例称，数字每个国家的政策和法规都不一样，数字比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。将于进博间举海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。