近日，网易有多家中央企业频频表态，将积极落实相关上市公司市值管理考核内容。

这个黑天鹅事件，公布导致全球供应链面临显著扰动。由于全球集装箱班轮运输网络相互联系、年第相互影响，危机对集装箱运输市场带来的扰动外溢扩散，已观测到对美西、美东和波斯湾航线的类似影响。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者张智北京报道红海局势仍在发酵，度财对航运业的影响也逐渐显现。预计在短期，网易由于危机尚无有效缓解，1月下旬远东各航线运价将维持在高位，甚至进一步上涨，为此应密切关注危机的后续发展及持续性。集装箱运输成本继续上升，公布也可能导致能源和大宗商品价格上涨，公布从而使欧洲本已缓解的通货膨胀再次加剧，或对美联储以及欧洲央行的货币政策调整产生一定影响。

1月12日SCFI（上海集装箱出口运价指数）录得2206.03，年第已连涨七周，年第较危机发生前的2023年11月17日的999.92上涨120.6%，其中远东－欧洲航线运价上涨幅度最高，从707美元/TEU到3103美元/TEU，上涨339%。据报道，度财受红海危机影响，度财包括马士基集团、地中海航运公司、达飞海运集团等在内的主要集装箱船公司、部分干散货航运公司和石油公司等陆续宣布暂停红海航线。

与此同时，网易运价也水涨船高，上海航运交易所数据显示，1月19日，SCFI（上海集装箱出口运价指数）为2239.60点，较上期增长33.58点或1.5%，已连涨八周。

铁路相关负责人告诉《华夏时报》记者，公布由于中欧班列发往欧洲的时效目前快于海运，公布为15至20天左右，当前，1月货运铁路舱位已全部订满，运力环比增加超20%。年第产成品库存指数也回升了1.6个百分点至49.4%。

同时，度财需求回暖带动制造业生产快速增加。其中，网易新订单、从业人员指数分别较上月回落3.9、1.6个百分点至46.7%、50.1%。

在杨欣看来，公布出口大幅回暖是推动PMI指数回升的重要因素。高耗能行业新订单指数为47.0%，年第继续位于临界点以下，市场需求仍显不足。