摘要：消费自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

近期可以采取空EC2404，报最低多中远期合约的反套策略。远月合约受中东局势影响较大，告特在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。

斯拉欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。目前，维护达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，维护其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。航司订舱量稳步上升据了解，成本4月以来随着航司订舱量稳步上升，成本装载率持续处于较好水平，但航司的定价策略出现了分化，赫伯罗特和达飞宣涨了自4月15日起远东—西北欧的运价，但月底通常需要为劳动节假期提前揽货，市场要货意愿往往偏强，其余航司选择了沿用4月上旬运价的策略，涨幅未能成功落地，即期运价震荡前行。

与此同时，消费陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，报最低经历了一个往返的船只，报最低而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。

中远期合约被低估，告特出现大幅补涨。

远月合约受中东局势影响较大，斯拉在班轮大规模复航可能性较低情况下，叠加降息预期下全球宏观经济有所好转，远月合约还有进一步上涨空间。青山不老，维护绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

习近平曾说：成本茶字拆开，就是人在草木间。消费我的心和你们的心是永远贴在一起的。

有一次，报最低习近平来到同安调研。告特在场的人都很动容。